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市場(chǎng)觀望氛圍濃 沿海煤炭運(yùn)價(jià)震蕩調(diào)整

發(fā)布時(shí)間：2024-06-07 已閱：551次
   06月05日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收622.33點(diǎn)，環(huán)比上漲15.2點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看，沿海線指數(shù)報(bào)收654.67點(diǎn)，環(huán)比上漲17.01點(diǎn)；沿江線指數(shù)報(bào)收577.68點(diǎn)，環(huán)比上漲12.71點(diǎn)。

   具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為23.7元/噸，期環(huán)比上漲0.7元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為20.4元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為21.2元/噸，期環(huán)比上漲0.2元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.5元/噸，期環(huán)比上漲0.6元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.4元/噸，期環(huán)比上漲1.1元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.6元/噸，期環(huán)比上漲1.1元/噸。

   沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為33.3元/噸，期環(huán)比上漲0.7元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為21.5元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.8元/噸，期環(huán)比上漲1.1元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.3元/噸，期環(huán)比上漲1.2元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.4元/噸，期環(huán)比上漲0.9元/噸。

   今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)平穩(wěn)震蕩。月初市場(chǎng)買賣雙方以觀望為主，煤炭?jī)r(jià)格走勢(shì)不明朗，煤價(jià)暫時(shí)以平穩(wěn)態(tài)勢(shì)運(yùn)行，船貨雙方交投放緩，煤炭運(yùn)價(jià)同步弱勢(shì)盤整。目前環(huán)渤海港口庫(kù)存保持下行態(tài)勢(shì)，尤其秦港庫(kù)存持續(xù)低于500萬(wàn)噸運(yùn)行，貨源結(jié)構(gòu)性短缺問(wèn)題依然存在。但目前各港口拉運(yùn)情況并不理想，終端派船積極性尚未恢復(fù)，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量降至50艘以下，船貨市場(chǎng)商談仍以觀望為主，后續(xù)在供需結(jié)構(gòu)或外部因素影響下或有所改變，短期各航線運(yùn)價(jià)震蕩調(diào)整的概率大。

   環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)9條船舶，預(yù)計(jì)等1-2天；京唐港錨地合計(jì)6條船舶，預(yù)計(jì)等1-2天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)16條船舶，預(yù)計(jì)等1-2天，黃驊華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)12條船舶，其中6、7、9司預(yù)計(jì)等1-2天。

   環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存486萬(wàn)噸↓1萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存504萬(wàn)噸↓16萬(wàn)噸，京唐港庫(kù)存610萬(wàn)噸↑12萬(wàn)噸，黃驊港庫(kù)存179萬(wàn)噸↑2.7萬(wàn)噸，合計(jì)1779萬(wàn)噸↓2.3萬(wàn)噸。

                    來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)