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港口市場成交較少 華南航線運價繼續(xù)小漲

發(fā)布時間:2024-03-06 已閱:557次
   03月05日海運煤炭運價指數(shù)上行。OCFI報收581.24點,環(huán)比上漲5.68點。分子指數(shù)來看,沿海線指數(shù)報收619.85點,環(huán)比上漲9.8點;沿江線指數(shù)報收527.93點,環(huán)比持平。

   具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為21.3元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為16.4元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為17.5元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為34元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為30.8元/噸,期環(huán)比上漲0.9元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為26元/噸,期環(huán)比上漲1元/噸。

   沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為33.1元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為18.4元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為24.1元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為29.3元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為27.1元/噸,期環(huán)比持平。

   今日海運煤炭運價指數(shù)延續(xù)小幅上漲趨勢。當(dāng)前北方港口煤價延續(xù)下跌,下游需求難有提振,少量非電剛需尋貨壓價力度較大,下游電廠維持長協(xié)發(fā)運為主,市場采購需求較小,疊加港口庫存開始累積,煤價支撐因素持續(xù)減弱,港口貿(mào)易商下調(diào)報價較為普遍但幅度有限,少量成交帶動成交重心下移,產(chǎn)地煤價同樣延續(xù)下跌,終端坑口采購慘淡。海運煤炭市場節(jié)后整體波動較小,冷清局面尚未打破,貨盤釋放持續(xù)較少,除華南航線運價繼續(xù)小幅上漲外,其余航線運價以穩(wěn)為主。

   環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預(yù)計等3-5天,南疆碼頭無壓港現(xiàn)象;國投曹妃甸港錨地合計6條船舶,預(yù)計等1天;京唐港錨地合計71條船舶,預(yù)計等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計33條船舶,預(yù)計等3-4天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計27條船舶,其中6、7、9公司預(yù)計等2-3天。

   環(huán)渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存545萬噸↑4萬噸,國投曹妃甸港庫存417萬噸↑6萬噸,京唐港庫存578.8萬噸↓1萬噸,黃驊港庫存181.2萬噸↑3.8萬噸,合計1722萬噸↑12.8萬噸。

   海事信息:3月5日9:00-15:00曹妃甸港因大風(fēng)封航。


          來源:秦皇島煤炭網(wǎng)