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淡季需求不足 沿海煤炭運(yùn)價(jià)震蕩運(yùn)行

發(fā)布時(shí)間：2023-10-18 已閱：465次
   10月17日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收575.67點(diǎn)，環(huán)比上漲0.89點(diǎn)。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報(bào)收614.15點(diǎn)，環(huán)比上漲0.78點(diǎn)；沿江線指數(shù)報(bào)收522.53點(diǎn)，環(huán)比上漲1.03點(diǎn)。

   具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為20.7元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為16.4元/噸，期環(huán)比上漲0.2元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為17.3元/噸，期環(huán)比上漲0.3元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35.1元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸。

   沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為34.2元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為18.3元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為23.8元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.8元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為26.8元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸。

   今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)平穩(wěn)運(yùn)行。沿海煤炭市場(chǎng)需求未見起色，終端派船北上積極性較差，環(huán)渤海港口疏港效果不理想，庫存持續(xù)累積向上，秦唐滄港口庫存已增至2450萬噸左右水平，庫存向下游轉(zhuǎn)移緩慢。目前運(yùn)輸市場(chǎng)煤炭貨盤較少，船多貨少格局短期難以改變，大環(huán)境較弱背景下運(yùn)價(jià)不見回暖。后續(xù)來看，短期全國大部地區(qū)仍將以舒適的秋季天氣為主，暫未見明顯冷空氣降溫情況，短期電煤消耗或?qū)⒕S持低位，建材化工類需求旺季或有少量需求釋放，但目前來看對(duì)運(yùn)價(jià)支撐有限，各航線運(yùn)價(jià)弱勢(shì)震蕩概率大。

   環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象；國投曹妃甸港錨地合計(jì)3條船舶，預(yù)計(jì)等1天；京唐港錨地合計(jì)39條船舶，預(yù)計(jì)等3-4天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)52條船舶，預(yù)計(jì)等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)17條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等1-2天。

   環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存495萬噸↑7萬噸，國投曹妃甸港庫存530萬噸↑5萬噸，京唐港庫存619.9萬噸↑5萬噸，黃驊港庫存158.7萬噸↑9.6萬噸，合計(jì)1803.6萬噸↑26.6萬噸。


     來源：秦皇島煤炭網(wǎng)