又是一年“國慶節(jié)”，西部物流事業(yè)部的干部職工為了煤炭發(fā)運任務，放棄假期，堅守在各自崗位和各條運輸戰(zhàn)線上，用辛勞換來了良好的發(fā)運成績：10月1日至7日，西部物流事業(yè)部共發(fā)運煤炭10.42萬噸，其中，唐家會分公司發(fā)運煤炭6.11萬噸，色連分公司發(fā)運煤炭4.31萬噸，較好地完成了貿易公司下達的煤炭發(fā)運計劃，為完成10月份的發(fā)運計劃打下了堅實的基礎，這充分展現(xiàn)了西部舜龍人不辭辛苦、甘于奉獻的“西部精神”。
羅軍，唐家會分公司的業(yè)務員，在國慶期間他沒有休假，而是堅守在自己的崗位上，勤懇認真地工作著。他在托克托電廠接煤的工作并不輕松，不僅要做好運煤車輛裝卸噸位的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，同時還要處理車輛在電廠可能發(fā)生的一些事故。環(huán)境的臟亂與條件的艱苦并沒有影響到他對工作的熱情。他以和藹熱情的態(tài)度來面對為我們工作的駕駛員們，在電廠計劃卡不足的情況下，能及時與駕駛員們溝通，做出合理的解釋，安撫他們的情緒，避免了可能發(fā)生的糾紛。很多駕駛員對他很是認可。但他并沒有感到驕傲，他認為這是他的本職工作，既然選擇了，就不放棄，以積極樂觀的心態(tài)把工作做好。
有人曾問他，在這樣的條件下為什么能夠堅持？他的回答很簡單，卻也很真實。他說：“很多事，總要有人去做的，既然選擇做了，也就不怕什么了。”
張一奇，唐家會分公司的業(yè)務員，同時也是一名年輕的共產黨員。他在工作中時刻牢記著自己一名黨員，作為黨員就要有吃苦耐勞的精神。
他的工作就是為分公司發(fā)運的各運輸公司和車隊做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計與核算。今年國慶期間，他沒有休息，仍然堅守在工作崗位，因為每個月月末和月初的一段時間里是最忙碌的，各個車隊都會將上個月的票據(jù)送到這里，他需要將票據(jù)整理好，錄入電腦，做好統(tǒng)計并加以核算。這樣的過程會持續(xù)很長一段時間。干這工作不能夠拖延，因為煤炭每天都在發(fā)運，票據(jù)只會每天在增加，明日復明日，一不留神可能就會壓得自己喘不過氣來。所以他會按照車隊、日期先行規(guī)劃整理好，放好位置，選擇好先后順序，一家一家地錄入，這樣就保證了忙而有序和工作效率。作為一名黨員，他努力做好每一項工作，保證工作質量和效率，彰顯了一名共產黨員的優(yōu)秀品質、責任擔當和政治追求。
王獻魯、趙仁勇是色連分公司業(yè)務員，國慶期間，他們兩人默默堅守在自己的崗位上，用滿腔的熱情和辛勤的汗水譜寫了一曲愛崗敬業(yè)之歌。每天從早到晚，有時甚至是通霄，他們兩人都要對進出礦車輛認真核對封簽及蓋苫布情況，累了，喝口水，稍作休息，再接再厲，為完成好每天的煤炭發(fā)運任務盡好職責、作出奉獻。工作中，他們還堅持做到顧全大局，在裝車現(xiàn)場各家車輛較多的情況下，積極配合貿易公司駐礦人員維持現(xiàn)場車輛裝車、發(fā)運秩序，確保各家車輛安全有序進礦裝車和發(fā)運。他們在工作中所表現(xiàn)出的顧全大局觀念和認真負責態(tài)度受到了貿易公司駐礦人員及礦煤銷科人員的高度好評。
國慶假期，西部物流事業(yè)部同羅軍、張一奇等人一樣堅守在工作崗位的業(yè)務員還有很多、很多......
西部物流事業(yè)部 陳應軍、張有松
