2018年公司“兩會”上提出，堅持并深化“以市場為導(dǎo)向，以運力為中心，以效益為目的”的經(jīng)營思想；3月份，公司制定出臺《舜龍公司直控運力管理辦法》，推進公司向智慧物流轉(zhuǎn)型升級。
江海物流事業(yè)部緊緊圍繞公司“兩會”工作重點，秉承“做最好的物流運營商，最好的運力代理人”的公司愿景，從思想觀念到經(jīng)營模式到人力薪酬實施創(chuàng)新發(fā)展，投身于由傳統(tǒng)物流向智慧物流轉(zhuǎn)型的工作。一方面進一步發(fā)揮舜龍智慧物流平臺的功能，將航線動態(tài)查詢、自適應(yīng)匹配船只等平臺功能充分運用到江海直控運力上來。另一方面，變業(yè)務(wù)員為客戶經(jīng)理，逐步向船舶代理人轉(zhuǎn)變?？蛻艚?jīng)理要做到以市場為導(dǎo)向、以運力為中心、以效益為目標(biāo)，通過各種渠道做好銜接組織運力、服務(wù)客戶、數(shù)質(zhì)量監(jiān)管等一系列工作。2018年一季度，江海物流事業(yè)部共完成直控運量16.69萬噸。
3月份，江海業(yè)務(wù)量加大，各區(qū)域客戶經(jīng)理都在積極銜接運力。安徽片區(qū)的客戶經(jīng)理凌崇高，充分利用個人資源，積極加強同船主、船企、港口等各方的協(xié)同合作，大力組織、調(diào)動社會運力，直控了江陰-馬三電、江陰-華電蕪湖、如皋-裕溪口、南京西壩-裕溪口等航線的12條船，直控運力達11萬噸，為公司創(chuàng)效超過12萬元，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。根據(jù)《舜龍公司直控運力管理辦法》，運力使用部門——江海物流事業(yè)部按0.05元/噸提取協(xié)調(diào)、監(jiān)管費用，客戶經(jīng)理凌崇高按0.2元/噸獲得獎勵金，獲獎勵達兩萬余元。
江海物流事業(yè)部將繼續(xù)利用淮舜物聯(lián)平臺優(yōu)勢，強化市場分析能力，并合理銜接其他運輸方式，促進江海運輸快捷、高效運作，為開創(chuàng)公司現(xiàn)代化互聯(lián)網(wǎng)+物流企業(yè)的新局面做出積極貢獻。
