黨的十九大報告明確提出，要推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合。在此大趨勢下，航運業(yè)加速轉(zhuǎn)型，融合發(fā)展進入關(guān)鍵期，可以預(yù)見，2018年“人工智能+航運”的發(fā)展勢不可擋。11月29日，舜龍公司為加強學(xué)習(xí)、增強交流、尋求合作，由公司董事長劉曹應(yīng)率隊，公司總經(jīng)理助理、淮舜物聯(lián)事業(yè)部總經(jīng)理李多軍、淮舜物聯(lián)事業(yè)部經(jīng)理徐新懷參加了由南京市人民政府支持、南京兆基實業(yè)有限公司（兆基石油）聯(lián)合承辦的2017（第三屆）長江航運互聯(lián)網(wǎng)大會。此次盛會在南京金陵會議中心召開。
大會以“智能航運、云領(lǐng)未來”為主題，聚焦航運最前沿科技的現(xiàn)實應(yīng)用，吸引了來自國內(nèi)人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等行業(yè)的領(lǐng)軍人物，長江沿線主要航運企業(yè)、港口集團、船舶交易所、航運協(xié)會、航運互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和代表1400余人參會，共同探討“人工智能+航運”的發(fā)展路徑，暢聊航運企業(yè)在智能時代的技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。
南京市人民政府黃瀾副市長致歡迎詞，交通運輸部長江航務(wù)管理局局長唐冠軍、交通運輸部水運局副局長柳鵬、中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國在會議上致辭，他們對2017（第三屆）長江航運互聯(lián)網(wǎng)大會給予了極大的肯定。感謝大會為航運企業(yè)搭建了平等、高效、開放的交流平臺，深度探討智能時代的航運新產(chǎn)品、新技術(shù)，為航運業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供啟發(fā)和線索。領(lǐng)導(dǎo)們在發(fā)言中指出，創(chuàng)新是引領(lǐng)長江航運發(fā)展的第一動力，創(chuàng)新動力不足仍然是制約長江航運發(fā)展的主要因素。在這個人機交互升級的大智能時代，長江航運需立足實際，自覺對標(biāo)國際先進水平，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)長江航運的全面創(chuàng)新。長江各航運企業(yè)需緊跟時代步伐，將科技創(chuàng)新擺在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位，積極探尋航運與人工智能的結(jié)合契機與融入模式，以尋求更好的發(fā)展機遇！
大會上，南京長江船服董事長方保利圍繞“人工智能+航運服務(wù)”發(fā)表《智能航運，云領(lǐng)未來》主題演講，與在座的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓分享了長江匯運用人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，在“航運服務(wù)AI解決方案”上的一些思路與舉措。
南京長江船服副總裁葛加山作了題為《騰云駕物，登高望遠》的主題演講，與在座的嘉賓分享了長江匯現(xiàn)階段的技術(shù)創(chuàng)新成果和航運智能服務(wù)，并在航運界精英和媒體大咖的共同見證下，發(fā)布了“長江匯云”六大云產(chǎn)品：油品云、采購云、倉儲云、船管云、匯商云、營銷云，免費供航運企業(yè)使用。長江匯將通過“開放、彈性、靈活、安全”的云平臺、“云網(wǎng)協(xié)同、云數(shù)一體、安全可靠、合作開放”的云生態(tài)體系，助推航運生態(tài)圈共享服務(wù)。
作為長江航運界級別最高、規(guī)模最大、影響最深遠的互聯(lián)網(wǎng)大會，本屆大會內(nèi)容豐富，國內(nèi)航運界的重量級人物紛紛登臺，以主題演講的形式，從不同維度闡述“人工智能+航運”的發(fā)展方向。
舜龍公司借此機會，加強業(yè)界交流，尋求合作機遇，同與會代表洪澤航運公司、安慶東泰物流有限公司、南京長江船服電子商務(wù)科技有限公司、安徽省皖江輪船運輸有限公司、安徽省航運商會等新老朋友進行了交流溝通，開拓了參會人員視野；發(fā)放了淮舜物聯(lián)智慧物流平臺宣傳冊，提升了淮舜物聯(lián)的知名度。
淮舜物聯(lián)事業(yè)部
徐新懷
