3月10日下午3時，西部物流事業(yè)部在淮礦西部大廈17樓會議室召開了合作車隊負責(zé)人座談會。公司董事長、黨委書記劉曹應(yīng)，總經(jīng)理馬剛，財務(wù)總監(jiān)楊弘，西部物流事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理亓忠，相關(guān)部門負責(zé)人及八家合作車隊負責(zé)人參加了座談會。會議由亓忠主持。
會上，常務(wù)副總經(jīng)理亓忠首先向大家介紹了與會的公司領(lǐng)導(dǎo)，向一直以來支持西部物流工作的各個車隊表示了由衷的感謝。同時也希望各車隊把過去好的做法、經(jīng)驗以及存在的問題在一起進行深入探討和交流。
八家合作車隊負責(zé)人分別簡要介紹了各自運力情況，表達了合作誠意，并就相關(guān)問題進行了溝通和交流。
聽了大家發(fā)言后，公司總經(jīng)理馬剛對在座的合作車隊幾年來對西部物流的支持表示感謝。他指出，鄂爾多斯舜龍公司是經(jīng)過淮南礦業(yè)集團和淮礦西部公司主要領(lǐng)導(dǎo)同意后成立的，公司的成立不僅是為了經(jīng)營，也是政治需要，同時也是責(zé)任和義務(wù)。下一步公司不管多難，都要積極配合好西部貿(mào)易公司把運輸工作做好，合作方式由市場說了算，希望大家做好迎接困難的準備。同時他對合作車隊提出了兩點希望：一是積極支持舜龍公司；二是在西部貿(mào)易公司招議標的大趨勢下，積極應(yīng)對市場，抱團取暖，不要惡意競爭，相信雙方一定能找出一個最佳合作方式。最后，他希望大家認清當(dāng)前形勢，發(fā)揮好各自優(yōu)勢，提高車輛周轉(zhuǎn)率、資金使用率，把成本降下去。
公司董事長、黨委書記劉曹應(yīng)做發(fā)言
公司董事長、黨委書記劉曹應(yīng)做了總結(jié)發(fā)言。他說，今天請大家來是想聽聽大家的想法、建議和要求，同時也借此機會把我們的下一步想法和大家交流一下。他從鄂爾多斯舜龍公司的定位、雙方合作模式、如何適應(yīng)西部貿(mào)易公司的市場化運作以及雙方如何合作承接好西部煤礦煤炭運輸工作談了五點意見：一是鄂爾多斯舜龍公司的基本定位。舜龍公司作為集團公司控股公司，多年來在承擔(dān)集團公司本土水運煤組織、發(fā)運、管理上積累了豐富的經(jīng)驗，在數(shù)質(zhì)量監(jiān)管、用戶維護、做好銷售服務(wù)上得到了集團公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認可。經(jīng)集團公司主要領(lǐng)導(dǎo)同意，2012年11月在內(nèi)蒙注冊成立“鄂爾多斯市舜龍物流有限責(zé)任公司”。鄂爾多斯舜龍公司作為貿(mào)易公司煤炭物流運輸?shù)倪\作平臺，統(tǒng)一負責(zé)西部公司煤炭的組織、發(fā)運和管理工作。二是通過市場化運作，實行招議標方式，讓價格更加公平、公正。市場化運作是趨勢，但運作過程中會重點從企業(yè)的規(guī)模、性質(zhì)和規(guī)范化方面考慮。三是簽訂運輸合同的方式。運輸合同的簽訂是貿(mào)易公司直接簽還是委托舜龍公司統(tǒng)一簽訂，暫時未定，但從規(guī)范化程度、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)運力考慮，和舜龍公司統(tǒng)一簽將更規(guī)范，更協(xié)調(diào)，不至于多家公司多頭監(jiān)管，局面混亂。四是大家在招議標中要加強溝通交流，互利合作，抱團取暖，在參與市場化運作過程中，不要惡意競爭，以市場價格承接業(yè)務(wù)。五是按西部公司要求，做好“去杠桿、補短板、控運力、強監(jiān)管”工作。他強調(diào)，補短板就是做好以前沒做好的工作，包括加強數(shù)質(zhì)量監(jiān)管，加強溝通協(xié)調(diào)力度，減少數(shù)質(zhì)量超差事故發(fā)生等?？剡\力就是控制一批關(guān)鍵時期能靠的住的車輛，保證關(guān)鍵時期運力跟得上。
他還就下一步雙方合作問題做了強調(diào)：有些線路舜龍公司要適時介入運作，這樣既做到優(yōu)勢互補，又能解決車隊遇到困難時運力有保證的問題；不但可以控制部分社會運能，也能達到西部公司對我們在運力控制上的要求。在目前的市場形勢下，他希望大家從如何提高單車周轉(zhuǎn)率、如何加強內(nèi)部管理、如何提高稅收抵扣項等方面多想辦法，降低單車運營成本。在資金籌集方面，他強調(diào)，目前西部公司資金很困難，舜龍公司會想方設(shè)法從本土籌措資金，全力為西部物流提供資金支持，確保西部物流正常運轉(zhuǎn)，同時減少合作伙伴的資金壓力。
會上，公司業(yè)務(wù)部門負責(zé)人還就下一步如何加強雙方合作談了看法。
會場
西部物流事業(yè)部張東供稿
