今年煤價(jià)走勢(shì)何去何從?據(jù)了解,眾多煤炭行業(yè)人士普遍預(yù)測(cè),2014年煤炭市場仍將供過于求,但煤炭價(jià)格整體或好于去年。
神華銷售集團(tuán)總經(jīng)理李景平在會(huì)上表示,上周已經(jīng)與五大電廠及中小電廠,簽訂長協(xié)合同,2014年整體格局基本形成。神華集團(tuán)和下游電廠的長協(xié)談判上敲定的價(jià)格,初定5500大卡港口平倉價(jià)約為568元/噸,其中一季度具體執(zhí)行價(jià)格向下浮動(dòng)10元為558元/噸?!”M管上述價(jià)格較年初590元/噸價(jià)格有一定下跌,但是對(duì)電廠和煤炭企業(yè)仍是雙方均樂意接受的。
對(duì)于2014年整體煤炭市場走勢(shì),中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)信息處處長馮雨表示,2014年上半年全國煤炭市場供需總量寬松、結(jié)構(gòu)性過剩的態(tài)勢(shì)還難以改變;下半年,煤炭供給或?qū)②呌诳傮w平衡,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行或?qū)⒂行》厣?另外也不排除個(gè)別煤種、部分時(shí)段會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)穩(wěn)中趨緊的情況。“從長期趨勢(shì)看,煤炭供需緊平衡仍是常態(tài)。”馮雨強(qiáng)調(diào)。
進(jìn)入2014年以來,煤炭市場步入持續(xù)低迷時(shí)期,煤炭價(jià)格持續(xù)下跌。主要電廠及港口庫存明顯增加,截至2月10日重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)存煤7959萬噸,可用23天,較年初增加4天;2月16日北方主要港口(秦皇島、曹妃甸、京唐、天津)存煤2178萬噸,比年初增加785萬噸,增長56%。 環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)六周下跌,自1月8日開始連跌六期,累計(jì)下降69元/噸,跌幅10.94%,跌幅超一成。
2014年煤炭市場開局不利,但秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場董事長范廣志還是表示,2014年煤炭價(jià)格總水平預(yù)計(jì)將好于去年?!∷赋?做出上述判斷主要基于以下因素:大秦鐵路運(yùn)價(jià)提高1.5分/噸公里,相當(dāng)于港口煤價(jià)成本增加10-20元/噸,鐵路運(yùn)費(fèi)的上漲對(duì)煤炭價(jià)格有一定支撐,且今年年底或明年初,鐵路運(yùn)費(fèi)有可能再次上調(diào);資源稅改革對(duì)煤炭企業(yè)成本影響;今年水電情況和氣溫影響。
當(dāng)然,進(jìn)口煤價(jià)格走勢(shì)也在一定程度上影響國內(nèi)煤炭價(jià)格。對(duì)此,煤炭業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,世界對(duì)煤炭需求不會(huì)減少,隨著印尼煤出口未來會(huì)減少,如果國際煤價(jià)繼續(xù)跌,將會(huì)有大量買家購買。
辦公室張軍摘自《中國行業(yè)研究網(wǎng)》