27歲時，成熟的沒到火候。離開鐵運處機關(guān)，揣著把工作當(dāng)神話故事般做的心情，來到舜龍公司，夢想著干一番傳奇來。
第一天上船時候，背的包袱比較大，被子、蚊帳、拖鞋等裹在一起，像個烏龜殼。
記得當(dāng)時淮礦拖2隊有30個實習(xí)船員。另外還有10名外聘的輪機長、船長、船員。那時工資很低，年輕學(xué)員加航補大約260元左右，外聘船員略高一些。從淮河到洪澤經(jīng)運河到長江再到蘇浙地區(qū)電廠，一個航次，不轉(zhuǎn)港的情況下需要一個月。開航時帶兩條“渡江”作為招待煙，沿途遇海事檢查、報港打點使用。自己抽2元一包的“東海”，走時不忘自己先買個3至4條帶上。那時，船上沒有電視，安排好值班后，就是怎么打發(fā)寂寞時光。好在船隊人多，閑時大家在倉內(nèi)、船臺圍成一圈嘮嗑，煙用量會很大。天南海北地神吹。船很難靠岸，日夜在運行，不經(jīng)意時偶也會出現(xiàn)煙荒。
船上的整體生活清苦，或許是當(dāng)時收入的確很低的緣故。航行時，船頭航次集體交伙食費，每人100元，早餐是咸菜大饃，午餐一個菜，晚餐也是多以面食為主，夜班工作餐不變，是面條里放個雞蛋。駁船人員自買自吃，到閘口能買到菜的時候，遇到吃飯時間，大家就自主享受美食，各船覺得對脾氣的，會坐在一起弄兩杯，喝的最多的是一種叫汾涇亭的劣質(zhì)酒，吃的最多的還是各種魚和能存放久些的蔬菜。
我比較喜歡安靜，在正常航行時，會從船頭搬到駁船小住幾天。駁船上有名的外聘駁船隊長，我們住一個倉，水性特別好，有次駐船待閘，有船員看到條大鯉魚在水面上游弋大喊“胡隊，看那條魚……”，話音剛落，一個影子就迅速鉆入水中，不一會兒，那魚便被他擒了上來，晚上香辣辣的美味紅燒魚吃起來特美。駐船待閘時間，我經(jīng)常會在駁船上拿著根3米多長的釣桿，在魚鉤上掛個飯粒，也經(jīng)常會有水面上的小魚光顧，多時也能釣到20~30尾，油酥后相當(dāng)有味蕾感。
船隊沿淮河進入洪澤湖后，好的風(fēng)景就會在不經(jīng)意間盡收眼底。在無風(fēng)的天氣，跟隨船頭的駁船會運行的很安靜，躺在船倉上的平臺，柔滑的水流抱著船隊，在船頭形成彎曲的微波，沙沙的水流聲音在撓你的耳膜；靠岸的右側(cè)，一簇簇的蘆葦叢閃爍著健康的綠，葦蕩里時而有鷺鷗飄過，或兩三只浮在叢間，潔白的醒目；左側(cè)無盡的水面，淺淺的藍(lán)，在最遠(yuǎn)處和藍(lán)天混在一起，找不到起點……那時感觸最深的就是享受安靜，安靜是一種甜。
在船隊工作，最難熬的是冬、夏兩個季節(jié)。到了夏天，經(jīng)過太陽反復(fù)照曬后，水上的空氣變的烤灼起來。鋼駁船板，光腳絕對不能走在上面。最熱的時候，船員試過在船頭找塊干凈的地方，先用水洗干凈，弄只雞蛋打碎，居然可以煎出荷包蛋來。那時的著裝，基本就是一個大褲衩，上身的皮膚經(jīng)常會曬裂開，洗澡時會很痛。水上蚊子很多，晚上睡在蚊帳里，皮膚不能碰到蚊帳，那時的蚊子好像都很饑餓，目標(biāo)會很容易找到。有廠家卸煤的地方，多是被污染的很嚴(yán)重的小河道，發(fā)綠的水特養(yǎng)這種有戰(zhàn)斗力的蚊子，一是作戰(zhàn)能力很強，二是很有群戰(zhàn)意識。弄的大家很坐臥不安。特別是到洗手間蹲“馬步”出來，屁股上三、五個包包很正常。
到了冬天，就是冷，所有的地方都會有狂冷的風(fēng)吹進來，只有晚寢時候，用熱水袋先放到被褥里，才能真正享受溫暖小憩?；旧显谏钋?，船員們就已經(jīng)穿上棉大衣御寒了。那時在船隊，對付冷沒有太好的辦法，冰冷的風(fēng)，永遠(yuǎn)像無數(shù)的小刺，追著刺你的耳、臉及所有裸露的部分。沾上水的纜繩，不用多久就會結(jié)成冰。擺弄鉛纜不帶手套，幾乎會把手凍連起來。
我?guī)У拇?，小伙子很多，?dāng)時跟我在船隊有30位小伙子，基本年齡都在20上下，可能是航次往返周期長的緣故，寂寞很多時候像狼一樣潛伏在學(xué)員們心里，雖然每條船上都有船員相互轉(zhuǎn)借看破的書，但那時這么多年輕人被困在船上，久了還是會找機會爆發(fā)。現(xiàn)在想，許多船員能喝酒還是與現(xiàn)實工作環(huán)境有很大的關(guān)系。
惹事打架變成了常態(tài)?，F(xiàn)在想來當(dāng)初我們船員不知道是不是真心愛護我們的船。只要在交檔有與我們發(fā)生碰撞的船，反正就是想找機會搉人家。用鎬搗碎對方玻璃，用鵝卵石進行遠(yuǎn)處射擊，最好能弄的人家火大，然后就有借口進行重?fù)袅?。船上只要某條船發(fā)生“戰(zhàn)事”， 船隊的所有小伙子都會奔過來，有拿刀的、拿関杠的、拿太平斧的、拿竹篙的……那架勢，儼然就是準(zhǔn)備弄一場戰(zhàn)爭出來，大家興奮的像過年一樣。遇事的這些船看這架勢，就會遠(yuǎn)遠(yuǎn)的避開了，船員們哈哈笑著，多會出現(xiàn)很掃興的樣子。人家不跟你橫，我們船員也沒辦法。不過也有偶然，一次在邵伯湖，我在船頭剛聽說后面有駁船打架的小報告，急慌慌趕到跟前，人家船員早已經(jīng)躺在甲板上了，我對船員大聲訓(xùn)斥后，安排小船把渾身是血的被打方送到醫(yī)院，最后還是賠200元醫(yī)藥費。
船隊航行的時候，我常坐在船頭，看后面飄逸的、跟隨的八條駁船，像一條龍，當(dāng)時就唯一這想法，這不是船隊，就是一條龍。尤其在大風(fēng)中，船隊在白浪里穩(wěn)定的身軀，我們隊員穿著橙色的救生衣，在每條駁船的舵前拿著舵，一排彎曲流線，像龍的鰭線，醒目而耀眼。
