貫徹公司“兩會(huì)”精神，加強(qiáng)航運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)公司“兩會(huì)”精神，根據(jù)公司要求，下面我向大家匯報(bào)一下分管航運(yùn)的一些想法。
今年“兩會(huì)”針對(duì)航運(yùn)提出的目標(biāo)，我羅列了一下，主要有：1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)；2、航運(yùn)虧噸率0.7%以內(nèi)；3、機(jī)械責(zé)任事故損失1萬(wàn)元以內(nèi)；4、安全上無(wú)嚴(yán)重“三違“以上事故，實(shí)現(xiàn)安全年；5、成本控制上在09年的基礎(chǔ)上下降10%；6、創(chuàng)收上力爭(zhēng)創(chuàng)利400萬(wàn)元；7、，全面提高員工素質(zhì)，加強(qiáng)航運(yùn)人才的培養(yǎng)；8、創(chuàng)建物流服務(wù)和航運(yùn)經(jīng)營(yíng)兩個(gè)品牌；9、真心實(shí)意為職工辦實(shí)事；10、加強(qiáng)黨組織建設(shè)。
作為分管航運(yùn)的副經(jīng)理，我將帶領(lǐng)航運(yùn)部的職工努力完成“兩會(huì)”提出的各項(xiàng)目標(biāo)和要求。2010年，我們將繼續(xù)圍繞“安全穩(wěn)定，科學(xué)管理，文明誠(chéng)信，和諧發(fā)展”的企業(yè)目標(biāo)和“規(guī)范、創(chuàng)新、和諧、發(fā)展”的工作方針，按照“安全管理自主化，管理工作制度化，工作管理標(biāo)準(zhǔn)化，貫徹執(zhí)行精細(xì)化”管理理念，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為核心，加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格控制成本，塑造優(yōu)質(zhì)航運(yùn)服務(wù)品牌，確保安全運(yùn)輸，力爭(zhēng)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。
一、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作
2010年航運(yùn)部安全工作重點(diǎn)，由注重結(jié)果向過(guò)程與結(jié)果并重轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)自主安全管理，強(qiáng)化安全教育，加強(qiáng)安全檢查，認(rèn)真落實(shí)安全措施，嚴(yán)格查處“三違”，確保公司兩會(huì)制定的全年安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
1、強(qiáng)化安全教育。作為分管領(lǐng)導(dǎo)，我將積極主動(dòng)參于航運(yùn)部部務(wù)會(huì)、航次會(huì)、返港會(huì)，靠前指揮；指導(dǎo)宣傳貫徹《安全一號(hào)文》、《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)》、《安全生產(chǎn)工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)辦法和制度，加強(qiáng)安全思想教育，嚴(yán)格他們嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度。提高航運(yùn)部全體人員的安全業(yè)務(wù)技能，增強(qiáng)航運(yùn)部全體人員自主管理意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，全面提高全體船員安全素質(zhì)。
2、強(qiáng)化安全檢查。新的一年，作為分管領(lǐng)導(dǎo)，每個(gè)月親自帶隊(duì)，親臨現(xiàn)場(chǎng)親臨船隊(duì)重點(diǎn)加強(qiáng)船隊(duì)的安全營(yíng)運(yùn)和煤炭運(yùn)輸途中的安全進(jìn)行檢查，把過(guò)程管理落實(shí)到實(shí)處。為此，著力督促（1）抓好船隊(duì)自查工作，做好航行中檢查，重點(diǎn)查操作標(biāo)準(zhǔn)、查“三違”現(xiàn)象、查安全設(shè)施；查安全隱患；（2）對(duì)部門工作檢查指導(dǎo)，重點(diǎn)要求航運(yùn)本部工作重心下移，將三分之二的時(shí)間放在船隊(duì)管理上，分工到人，各司其責(zé)，我也將大部分精力放在現(xiàn)場(chǎng)管理上；主要查措施落實(shí)、查隱患整改。
3、認(rèn)真落實(shí)節(jié)點(diǎn)安全措施落實(shí)。航運(yùn)部要重點(diǎn)做好汛期和枯水期以及冬季船隊(duì)的安全管理工作。一是制定汛期安全措施；二是做好枯水期安全航行跟航指導(dǎo)，切實(shí)提高本部現(xiàn)場(chǎng)解決突發(fā)問(wèn)題的能力。三是加強(qiáng)冬季安全管理，做好船隊(duì)的防凍防滑工作，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行冬季安全航行措施。
4、嚴(yán)格查處“三違”。航運(yùn)部要加強(qiáng)船隊(duì)自主安全管理，規(guī)范船隊(duì)長(zhǎng)的管理行為，規(guī)范船員操作行為，嚴(yán)格執(zhí)行“三違”人員查處制度。發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)匯報(bào)，并采取措施，及時(shí)處理。對(duì)嚴(yán)重“三違”人員，一律報(bào)公司處理。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
2010年，航運(yùn)部要圍繞“立足淮河，做好長(zhǎng)江，拓展海運(yùn)，穩(wěn)步發(fā)展”戰(zhàn)略方針，扎扎實(shí)實(shí)地做好深挖潛力，苦練內(nèi)功的工作，以強(qiáng)化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作為核心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《業(yè)務(wù)流程管理辦法》，加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)責(zé)管理、鉛封管理和設(shè)備管理，切實(shí)提高執(zhí)行力、貫徹力。
1、加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)工作。航運(yùn)部要進(jìn)一步加大質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理力度，認(rèn)真貫徹落實(shí)《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法和考核標(biāo)準(zhǔn)》。2010年船隊(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作要按照高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高目標(biāo)的要求，結(jié)合《航運(yùn)部績(jī)效工資二次分配考核（暫行）辦法》進(jìn)行嚴(yán)格檢查考核。船隊(duì)要切實(shí)開(kāi)展自查自評(píng)工作，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳，進(jìn)一步規(guī)范臺(tái)帳和日志填寫(xiě)。本部要認(rèn)真做好指導(dǎo)、督促、檢查和考核工作，確保船隊(duì)各項(xiàng)管理工作全面達(dá)標(biāo)、上層次、上臺(tái)階。
2、加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)責(zé)管理的督導(dǎo)工作。航運(yùn)部要對(duì)所有承運(yùn)船隊(duì)認(rèn)真貫徹《舜龍公司水運(yùn)煤數(shù)質(zhì)量聯(lián)防聯(lián)責(zé)管理辦法》，船隊(duì)要認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)，切實(shí)做好對(duì)碼頭、車隊(duì)和服務(wù)部業(yè)務(wù)員的相互監(jiān)督和相互制約作用落到實(shí)處。
3、加強(qiáng)鉛封管理工作的指導(dǎo)。航運(yùn)部要嚴(yán)格執(zhí)行《舜龍公司鉛封管理（暫行）辦法》，對(duì)所有承運(yùn)船隊(duì)加強(qiáng)鉛封施封管理的檢查，規(guī)范施封。對(duì)不按規(guī)定施封、沒(méi)經(jīng)允許擅自啟封或偽造鉛封的，按公司有關(guān)規(guī)定給予航運(yùn)本部及船隊(duì)按規(guī)定進(jìn)行罰款處理絕不姑息。
4、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的督辦。跟蹤檢查指導(dǎo)，限令航運(yùn)部嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和《船用柴油機(jī)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)》，年初統(tǒng)一制定《年度船隊(duì)設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃》，做好日常船舶設(shè)備管理和維修保養(yǎng)工作，要定期或不定期組織專項(xiàng)設(shè)備檢查，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、進(jìn)一步加強(qiáng)航運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理工作
“創(chuàng)收和降耗”，兩手抓，兩手都要硬，重點(diǎn)加強(qiáng)船隊(duì)成本控制管理，牽頭做好海事和船閘關(guān)系協(xié)調(diào)及做好開(kāi)源節(jié)流工作。為此，作為分管領(lǐng)導(dǎo)，我將做好指導(dǎo)、檢查的同時(shí)，將著力督促航運(yùn)部管理層，在新的一年里，進(jìn)一步強(qiáng)化船隊(duì)成本管理，確保完成公司兩會(huì)確定的降耗指標(biāo)，為此，必須進(jìn)一步加強(qiáng)以下工作：
1、進(jìn)一步完善成本收支明細(xì)完善成本管理臺(tái)帳。重點(diǎn)做好油耗、白條、罰款、護(hù)拖費(fèi)和維修費(fèi)的統(tǒng)計(jì)分析和調(diào)研工作，抓好航次成本和航次效益的準(zhǔn)確測(cè)算及支出控制，確保“好鋼用在刀刃上”。
2、根據(jù)船隊(duì)噸位、航線，核定油耗、維修費(fèi)、白條和護(hù)拖費(fèi)。實(shí)行“兩定兩包”，即定油耗、定維修費(fèi)，包白條、包護(hù)拖費(fèi)。定油耗就是根據(jù)航線距離和船隊(duì)噸位，測(cè)定航次耗油量；定維修費(fèi)就是根據(jù)不同船隊(duì)和船型，核定航次維修費(fèi)用；包白條、包護(hù)拖費(fèi)就是根據(jù)不同航線和區(qū)域，包死白條和護(hù)拖費(fèi)基數(shù)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行“三統(tǒng)一”規(guī)定。即“統(tǒng)一加油、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一維修”。統(tǒng)一加油就是按照公司指定供油商，船隊(duì)辦理領(lǐng)料單報(bào)業(yè)務(wù)部，由業(yè)務(wù)部統(tǒng)一安排加油。統(tǒng)一采購(gòu)就是對(duì)船隊(duì)所需大宗物品、配件、設(shè)備和工屬具，由本部貨比三家統(tǒng)一集中采購(gòu)，確保材料采購(gòu)成本比市場(chǎng)價(jià)降低10%。統(tǒng)一維修就是由本部按照年度維修計(jì)劃，統(tǒng)一安排船隊(duì)進(jìn)行大修和中修，船隊(duì)零星修理由本部指定廠家統(tǒng)一維修，同時(shí)按照公司要求，加大設(shè)備自修力度。
4、加強(qiáng)租賃隊(duì)和掛靠隊(duì)管理。實(shí)行多元化經(jīng)營(yíng)管理模式，一家一個(gè)模式，靈活多樣，開(kāi)拓創(chuàng)收渠道，逐步完善租賃隊(duì)和掛靠隊(duì)管理方式和經(jīng)營(yíng)方式。
四、加強(qiáng)品牌意識(shí)的宣傳和教育
作為公司總支副書(shū)記，2010年我將投入一定的精力，重點(diǎn)關(guān)注和指導(dǎo)航運(yùn)部認(rèn)真組織開(kāi)展“文明創(chuàng)建”活動(dòng)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，以“文明誠(chéng)信，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，加強(qiáng)航運(yùn)部全員政治思想教育，提升部門整體工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，打造舜龍品牌船隊(duì)，具體思路如下：
1、塑舜龍員工形象。嚴(yán)格按照公司職工個(gè)人形象《十要十不準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展船員職業(yè)道德教育，敬業(yè)愛(ài)崗教育，全面提升全員團(tuán)隊(duì)意識(shí)，塑舜龍船隊(duì)健康、友愛(ài)、團(tuán)結(jié)、進(jìn)取的員工形象。
2、創(chuàng)舜龍品牌船隊(duì)。以“文明誠(chéng)信，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，教育本部職工及廣大船員，嚴(yán)格按照《船隊(duì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》十項(xiàng)要求，以及《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化船隊(duì)創(chuàng)建內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)》的要求，全面加強(qiáng)船隊(duì)基礎(chǔ)管理，大力提升船隊(duì)工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)建舜龍品牌船隊(duì)。
3、嚴(yán)格控制船運(yùn)虧噸率。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《水路運(yùn)輸合同》和《聯(lián)防聯(lián)責(zé)管理辦法》的規(guī)定，靠前指揮，加強(qiáng)對(duì)船隊(duì)裝卸貨現(xiàn)場(chǎng)，重點(diǎn)對(duì)清場(chǎng)、監(jiān)磅、封倉(cāng)（包括鉛封）和清倉(cāng)工作檢查和驗(yàn)收工作，全員齊努力加強(qiáng)全過(guò)程管理，確?；烀捍\(yùn)虧噸率控制在0.7%以內(nèi)，煤泥船運(yùn)虧噸率控制在2%以內(nèi)。
4、加強(qiáng)掛靠駁船管理。重點(diǎn)是對(duì)掛靠在公司船隊(duì)的駁船，加強(qiáng)合作與溝通，廣泛宣傳公司管理辦法和政策，嚴(yán)肅查處克扣駁船噸位和分成現(xiàn)象，杜絕粗魯野蠻管理方法，樹(shù)立良好企業(yè)形象，營(yíng)造“和諧雙贏”的良好氛圍。
2010年是充滿困難和挑戰(zhàn)，也蘊(yùn)含希望和機(jī)遇；挑戰(zhàn)困難、戰(zhàn)勝困難，把握機(jī)遇、迎來(lái)希望和發(fā)展是企業(yè)管理的永恒主題。我將全力以赴帶領(lǐng)航運(yùn)部全體職工認(rèn)真踐行公司“兩會(huì)”精神，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作為核心，齊心協(xié)力，為實(shí)現(xiàn)航運(yùn)部全年安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)做出更大地貢獻(xiàn)。
皖公網(wǎng)安備 34040302000446號(hào)