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員 工 的 情 懷——航運(yùn)部設(shè)備管理員徐新淮同志事跡簡介

發(fā)布時間:2010-03-30 已閱:1422次
         
  白凈的臉龐,戴著一副眼睛,乍看像個白面書生,其不然,他在船隊風(fēng)雨闖蕩了16年,有著豐富的船隊工作經(jīng)驗(yàn),能吃苦耐勞,有船隊輪機(jī)大拿的美稱——他就是航運(yùn)部設(shè)備管理員徐新淮同志。
  徐新淮同志現(xiàn)年37歲,自 94年調(diào)入公司以來,他嚴(yán)格要求自己,以身作則,愛崗敬業(yè),努力鉆研船隊輪機(jī)技術(shù),十幾年來,他在本職崗位上刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,工作兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,無論領(lǐng)導(dǎo)安排的任何工作都干地扎扎實(shí)實(shí),讓領(lǐng)導(dǎo)放心。去年,通過專業(yè)考試又獲得了二等輪機(jī)技術(shù)資格證書。2009年初,為加強(qiáng)船隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)械設(shè)備管理,經(jīng)過層層選拔,徐新淮同志調(diào)入航運(yùn)部任專職設(shè)備管理員。自擔(dān)任此項(xiàng)工作以來,為了更好完成工作,他緊緊圍繞公司的發(fā)展理念、管理理念、安全工作方針,學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《舜龍公司業(yè)務(wù)流程管理辦法》《航運(yùn)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容》等各項(xiàng)管理制度、辦法,培養(yǎng)自己良好的思想政治和業(yè)務(wù)素質(zhì),嚴(yán)格要求自己,樹立遵紀(jì)守法、廉潔奉公、熱愛勞動、助人為樂的品質(zhì)。并根據(jù)自身十幾年來的學(xué)習(xí)和輪機(jī)操作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合實(shí)際整理了《船用柴油機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)》的規(guī)程,針對設(shè)備管理維修的薄弱環(huán)節(jié),設(shè)立了《航運(yùn)部船隊主機(jī)配件臺帳》《航運(yùn)部船隊機(jī)劃配件臺帳》等下發(fā)到各船隊,做好各船隊工屬具臺帳及新添工屬具臺帳的統(tǒng)計工作,每季度、半年對各船隊的輪機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行分析,購買了船隊輪機(jī)專業(yè)書籍,認(rèn)真學(xué)習(xí),刻苦鉆研,理論和實(shí)踐相結(jié)合,經(jīng)常深入基層了解船隊不同型號主機(jī)的性能,通過“望、聞、問、切”正確地判斷出輪機(jī)出現(xiàn)的“內(nèi)臟毛病”,對癥檢修。2009年8月中旬,公司10號隊在平圩碼頭裝貨時主機(jī)出現(xiàn)故障,徐新淮同志了解情況后,放棄雙休日,帶領(lǐng)船隊的輪機(jī)長連續(xù)一周在溫度高達(dá)42度以上悶熱的機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行搶修,反復(fù)的拆、卸、洗、裝、測……臉上被烏黑的柴油手檫成了花臉,汗水順著臉夾淌,汗透的工作服往下滴水。沒有叫一聲苦,喊一聲累,就這樣默默的工作著。。。。無論是嚴(yán)寒酷暑或風(fēng)雨冰雪的天氣,還是節(jié)假日,只要是工作需要,他都及時趕到各船隊、處理解決設(shè)備出現(xiàn)的各種問題,他不訴苦,不講累,深入現(xiàn)場檢查、維修,確保船隊的安全航行,始終堅持用辛苦、用汗水、用無言的執(zhí)著、用扛起的責(zé)任感去踐行自己的職責(zé)。(林曉燕供稿)